Обсадная труба стальная 177х13,7 мм ОТТГ ГОСТ 632-80 прочность К в Керчи

Обсадная труба группы прочности N80 превосходит J55 в агрессивных средах за счет улучшенного химического состава и термической обработки. Это обеспечивает более высокую прочность и умеренную коррозионную стойкость, что способствует увеличению срока службы в умеренно агрессивных условиях.

Основные отличия между обсадной трубой с короткой (ОТТМ) и удлиненной (ОТТГ) треугольной резьбой заключаются в длине резьбового конуса и количестве витков. Удлиненная резьба обеспечивает большую прочность и герметичность соединения.

Сопротивление ползучести обсадной трубы при эксплуатации в условиях высоких температур критически важно. При длительном воздействии температуры и постоянной нагрузки обсадная труба может медленно деформироваться без увеличения напряжения, что снижает ее несущую способность.

Наиболее эффективные методы неразрушающего контроля для обсадной трубы в процессе эксплуатации включают ультразвуковую дефектоскопию, магнитопорошковый контроль и вихретоковый контроль. Эти методы позволяют выявлять внутренние и поверхностные дефекты.

Использование обсадной трубы группы прочности P110 в условиях высокой концентрации сероводорода сопряжено с высоким риском водородного охрупчивания. Данная группа прочности не рекомендована для таких сред, так как высокая прочность может способствовать хрупкому разрушению при воздействии H2S. Требуются специализированные коррозионностойкие группы прочности (например, L80 тип 1, C90, T95 с соответствующими ограничениями по твердости).

Наиболее эффективные методы очистки обсадной трубы для предотвращения коррозии включают механическую очистку (скребки), химическую обработку (кислотные растворы) и гидродинамическую очистку (высоконапорные струи воды). Эти методы удаляют отложения и продукты коррозии.

Скорость потока жидкости влияет на коррозионную стойкость обсадной трубы. Слишком низкая скорость может приводить к отложениям и щелевой коррозии, слишком высокая – к эрозионной коррозии, что требует оптимизации гидравлических режимов.