Шпилька резьбовая 10х2000 мм стальная

Использовать шпильку М36 как ось для тележки возможно, но с ограничениями. Для легких грузов это допустимо, однако резьба является концентратором напряжений. При высоких или динамических нагрузках следует использовать гладкий вал соответствующей прочности.

Шаг резьбы, не указанный в обозначении шпильки, по умолчанию является крупным. Для метрической шпильки М10 стандартный крупный шаг составляет 1,5 мм. Мелкие шаги (например, 1,25 мм или 1,0 мм для М10) всегда указываются в маркировке дополнительно.

Шпилька из кислотостойкой стали 10Х17Н13М2 (аналог А4) подходит для пищевого производства. Она не вступает в реакцию с пищевыми кислотами, моющими и дезинфицирующими растворами, устойчива к коррозии и полностью соответствует строгим санитарно-гигиеническим нормам.

Для эксплуатации в морской воде предназначена шпилька из стали марки А4. Это стали типа 08Х17Н13М2 или 10Х17Н13М2. В отличие от стали А2 (например, 12Х18Н10Т), они легированы молибденом, что обеспечивает высокую стойкость к питтинговой и щелевой коррозии в хлоридных средах.

Для работы при температуре +550°C нужна шпилька из жаропрочной стали. Для таких условий эксплуатации подходят стали марок 25Х1МФ или 25Х2М1Ф, легированные хромом, молибденом и ванадием для обеспечения высокого сопротивления ползучести.

Кадмиевое покрытие обеспечивает шпильке высокую коррозионную стойкость в морской атмосфере. По защитным свойствам в соленой воде оно превосходит цинковое. Такое покрытие пластично и обеспечивает стабильный коэффициент трения, поэтому применяется в авиации и судостроении.

Повторное горячее цинкование может снизить прочность шпильки. Нагрев в процессе нанесения покрытия вызывает отпуск металла. Это особенно критично для высокопрочных шпилек (8.8 и выше), закаленных и отпущенных на заданную прочность.