Строп канатный ветвь канатная ВК 8500 мм 0,63 т в Керчи

Равномерное распределение нагрузки между ветвями при использовании многоветьевых стропов достигается за счет симметричного расположения точек крепления на грузе и использования уравнительных блоков (коромысел) или правильного подбора длины каждой ветви стропа.

При изготовлении цепных стропов применяются специфические требования к процессу сварки (например, контактная или дуговая в защитных газах) с последующей термообработкой для снятия внутренних напряжений и обеспечения надежности и прочности цепи.

Канатные стропы с металлическим сердечником могут использоваться для транспортировки хрупких или легкоповреждаемых грузов, но требуется особая осторожность и, возможно, применение дополнительных защитных прокладок для исключения повреждения поверхности груза.

Плетеные петли отличаются от других типов окончаний канатных стропов тем, что они формируются путем заплетки концов каната, без использования дополнительных втулок или коушей в самой петле.

Канаты грузового полиспаста подъемного механизма и ветви канатного стропа не должны перекрещиваться и касаться друг друга во избежание повреждений. Должен быть обеспечен свободный ход всех элементов.

Для избежания коррозии цепные стропы следует хранить в сухих помещениях, избегать контакта с влагой и агрессивными веществами, а при необходимости использовать защитные смазки или стропы с антикоррозионным покрытием.

Дополнительные такелажные элементы, которые могут использоваться с канатными стропами для более надежного и безопасного крепления грузов нестандартной формы, включают траверсы, захваты различных типов (клещевые, магнитные, вакуумные), скобы, вертлюги и специальные крюки.