Задвижка стальная Ду600 Ру10 фланцевая кольцевая

Вес стальной задвижки Ду 150 Ру 1,6 МПа из 20ГЛ составляет примерно от 50 до 80 кг. Это зависит от конструктивного исполнения и производителя.

Для установки в подземных трубопроводах предпочтительнее стальная задвижка с невыдвижным шпинделем и обрезиненным клином. Она имеет компактные размеры, не требует обслуживания сальникового узла и обеспечивает высокую герметичность.

Отличие стальной задвижки с разборным корпусом от стальной задвижки с неразборным корпусом состоит в том, что разборный корпус позволяет производить ремонт и замену внутренних элементов без демонтажа всего узла. Это упрощает обслуживание.

Для работы с абразивными средами, содержащими песок, лучше подходит стальная задвижка с износостойкой наплавкой на уплотнительных поверхностях. Примеры таких наплавок включают стеллит или твердые сплавы, что предотвращает быстрый износ и обеспечивает долговечность.

Стальная задвижка с клиновым затвором имеет преимущества перед параллельным в системах с пульсирующим потоком. Это происходит за счет самоцентрирования клина, что обеспечивает более плотное прилегание уплотнительных поверхностей и лучшую герметичность при меняющихся нагрузках.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.

Отличие стальной задвижки для газа от стальной задвижки для воды заключается в более строгих требованиях к герметичности затвора (обычно класс А). Также это касается материалов уплотнений, которые должны быть газонепроницаемыми и стойкими к компонентам газа.